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搜索【新能源汽车用无取向硅钢】
共2份报告
全球新能源汽车用无取向硅钢行业总体规模、主要厂商及IPO上市调研报告，2024-2030
无取向硅钢，顾名思义，其磁性具有各向同性性（也叫各向同性电工钢），广泛应用于制造各类电机、发电机铁芯。无取向硅钢含硅0.8%-4.8%的硅铁合金，经热、冷轧成厚度在1mm以下的硅钢薄板。加入硅可提高铁的电阻率和最大磁导率，降低矫顽力、铁芯损
2024-10-22
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无取向硅钢，顾名思义，其磁性具有各向同性性（也叫各向同性电工钢），广泛应用于制造各类电机、发电机铁芯。无取向硅钢含硅0.8%-4.8%的硅铁合金，经热、冷轧成厚度在1mm以下的硅钢薄板。加入硅可提高铁的电阻率和最大磁导率，降低矫顽力、铁芯损
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2024年全球市场新能源汽车用无取向硅钢总体规模、主要生产商、主要地区、产品和应用细分研究报告
无取向硅钢，顾名思义，其磁性具有各向同性性（也叫各向同性电工钢），广泛应用于制造各类电机、发电机铁芯。无取向硅钢含硅0.8%-4.8%的硅铁合金，经热、冷轧成厚度在1mm以下的硅钢薄板。加入硅可提高铁的电阻率和最大磁导率，降低矫顽力、铁芯损
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无取向硅钢，顾名思义，其磁性具有各向同性性（也叫各向同性电工钢），广泛应用于制造各类电机、发电机铁芯。无取向硅钢含硅0.8%-4.8%的硅铁合金，经热、冷轧成厚度在1mm以下的硅钢薄板。加入硅可提高铁的电阻率和最大磁导率，降低矫顽力、铁芯损
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