全行业市场研究报告-市场调研报告分析

2025年全球市场沟槽型碳化硅器件总体规模、主要生产商、主要地区、产品和应用细分研究报告

据GIR (Global Info Research)调研，按收入计，2023年全球沟槽型碳化硅器件收入大约 百万美元，预计2030年达到 百万美元，2024至2030期间，年复合增长率CAGR为 %。 全球市场主要沟槽型碳化硅器件生产商包

2025-04-25|电子及半导体|沟槽型碳化硅器件

2025年全球市场平面型碳化硅器件总体规模、主要生产商、主要地区、产品和应用细分研究报告

据GIR (Global Info Research)调研，按收入计，2023年全球平面型碳化硅器件收入大约 百万美元，预计2030年达到 百万美元，2024至2030期间，年复合增长率CAGR为 %。 全球市场主要平面型碳化硅器件生产商包

2025-04-25|电子及半导体|平面型碳化硅器件

2025年全球市场汽车用碳化硅器件总体规模、主要生产商、主要地区、产品和应用细分研究报告

据GIR (Global Info Research)调研，按收入计，2023年全球汽车用碳化硅器件收入大约2813百万美元，预计2030年达到15370百万美元，2024至2030期间，年复合增长率CAGR为27.8%。 碳化硅被正式引爆

2025-04-25|电子及半导体|汽车用碳化硅器件

2025年全球市场碳化硅器件和模块总体规模、主要生产商、主要地区、产品和应用细分研究报告

据GIR (Global Info Research)调研，按收入计，2023年全球碳化硅器件和模块收入大约4062百万美元，预计2030年达到14250百万美元，2024至2030期间，年复合增长率CAGR为19.9%。 本文研究碳化硅器

2025-04-25|电子及半导体|碳化硅器件和模块

2025年全球市场半绝缘型碳化硅器件总体规模、主要生产商、主要地区、产品和应用细分研究报告

据GIR (Global Info Research)调研，按收入计，2023年全球半绝缘型碳化硅器件收入大约 百万美元，预计2030年达到 百万美元，2024至2030期间，年复合增长率CAGR为 %。 全球市场主要半绝缘型碳化硅器件生产

2025-04-25|电子及半导体|半绝缘型碳化硅器件

全球碳化硅器件行业总体规模、主要厂商及IPO上市调研报告，2024-2030

碳化硅被正式引爆获得广泛关注的是2018年，马斯克首次宣布在特斯拉Model3的主驱逆变器里使用SiC-MOSFET以替代传统的Si-IGBT，奠定了碳化硅“上车”的里程碑。此后，比亚迪、小鹏、吉利纷纷效仿，开始布局碳化硅器件。2023年下

2024-09-13|电子及半导体|碳化硅器件

2024年全球市场碳化硅器件总体规模、主要生产商、主要地区、产品和应用细分研究报告

碳化硅被正式引爆获得广泛关注的是2018年，马斯克首次宣布在特斯拉Model3的主驱逆变器里使用SiC-MOSFET以替代传统的Si-IGBT，奠定了碳化硅“上车”的里程碑。此后，比亚迪、小鹏、吉利纷纷效仿，开始布局碳化硅器件。2023年下

2024-09-13|电子及半导体|碳化硅器件

全球汽车用碳化硅器件行业总体规模、主要厂商及IPO上市调研报告，2024-2030

碳化硅被正式引爆获得广泛关注的是2018年，马斯克首次宣布在特斯拉Model3的主驱逆变器里使用SiC-MOSFET以替代传统的Si-IGBT，奠定了碳化硅“上车”的里程碑。此后，比亚迪、小鹏、吉利纷纷效仿，开始布局碳化硅器件。2023年下

2024-09-27|电子及半导体|汽车用碳化硅器件

2024年全球市场汽车用碳化硅器件总体规模、主要生产商、主要地区、产品和应用细分研究报告

碳化硅被正式引爆获得广泛关注的是2018年，马斯克首次宣布在特斯拉Model3的主驱逆变器里使用SiC-MOSFET以替代传统的Si-IGBT，奠定了碳化硅“上车”的里程碑。此后，比亚迪、小鹏、吉利纷纷效仿，开始布局碳化硅器件。2023年下

2024-09-27|电子及半导体|汽车用碳化硅器件

全球碳化硅器件和模块行业总体规模、主要厂商及IPO上市调研报告，2024-2030

本文研究碳化硅器件和模块。 SiC MOSFET模块目前主要有650V、750V、900V、1200V、1700V和3300V SiC Module，核心厂商主要是主要用于电动汽车领域。目前全球碳化硅SiC模块主要生产商包括STMicroe

2024-09-13|电子及半导体|碳化硅器件和模块